锂电池是目前电动车上常用的电池种类之一,锂电池由于能量密度高、容量大、无记忆性等优点。得到汽车厂商与电池生产厂商的一致认可,目前各国研发的重点是锂离子电池。
为满足不同种类汽车的电压、功率输出需求,锂离子动力电池常以各种串、并联方式组合成动力电池包,因此,在制造动力包过程中,需要将多个锂离子动力电池极耳(电流收集极)连接起来。多个锂离子动力电池极耳的连接,可以采用铆接、螺栓联接和焊接等方式。其中,铆接和螺栓联接的接头可靠性不够,可能因振动而出现松动,进而造成电池包内阻增大,出现热失效等安全性问题。超声波焊接是一种固相焊接方法,焊件之间的连接是通过声学系统的高频弹性振动以及在工件之间静压力的加持作用下实现的。焊件是在静压力及弹性振动能量的共同作用下,将弹性振动能量转变成工件间的摩擦能、形变能和热能,致使两工件表面形成纯净金属贴合、原子扩散,从而达到摩擦焊接。在实际生产中,锂离子动力电池极耳超声波焊接接头由1组多个焊点组成,而焊接接头质量受焊接母材、焊头表面状态纹路影响。
大容量锂离子电池已在电动汽车中开始试用,预计将成为21世纪电动汽车的主要动力电源之一,并将在人造卫星、航空航天和储能方面得到应用。随着能源的紧缺和世界的环保方面的压力。锂电被广泛应用于电动车行业,特别是磷酸铁锂材料电池的出现,更推动了锂电池产业的发展和应用。
汽车锂离子电池明显优于铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池等主要竞争对手。通过性能的优势,锂离子电池逐渐扩大了市场规模,而需求的增长直接导致产能扩张、制造成本下降,这又反过来刺激市场需求进一步增长。锂电池产业就这样走上了一条良性循环的发展道路。
汽车锂离子电池明显优于铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池等主要竞争对手。通过性能的优势,锂离子电池逐渐扩大了市场规模,而需求的增长直接导致产能扩张、制造成本下降,这又反过来刺激市场需求进一步增长。锂电池产业就这样走上了一条良性循环的发展道路。
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