印度正雄心勃勃地计划大力推动电动汽车的发展，这使得那些谋求进入印度市场的中国汽车制造商们很可能从中受益，而使得那些已经着眼开发混合动力车型的本土汽车制造商们愁容满面。
据报道，印度具影响力的政府智囊团NitiAayog在本月12日发布了一份政策蓝图，旨在推动本国电动汽车普及率在2032年之前达到100%，这一举措吸引了如比亚迪和上汽集团等那些早已投资开发电动汽车的中国汽车制造商们的注意力。
报告建议，对电动汽车行业减税减息，并且对使用汽油和柴油的汽车设置销售上限。
此外，印度还计划从7月1日起施行统一的税收制度，对混合动力车型征收比电动汽车更高的税额，这令玛鲁蒂铃木和丰田汽车等汽车制造商感到不安。
来自中国上汽集团的知情人说，印度大力推动电动汽车的发展是一个“巨大的机遇”。据报道，这位知情人说：“这对于我们这个后期加入印度市场的汽车制造商来说，是个树立具有现代化和创新性品牌形象的好机会。”不过在政策还不明朗之前，他们对是否决定在印度市场上市电动汽车还持观望态度。
据报道，在2017年早些时候，中国上汽集团就已在印度设立了MG汽车制造公司，并计划通过它收购印度西部的一家汽车制造公司。
沃伦?巴菲特投资的比亚迪也早已在该国推出电动公交车，而其竞争对手重庆长安汽车也表示将在2020年之前进入印度市场。
比亚迪发表声明称，如果印度政府支持智囊团提出的这一提议，他们就有“十足的把握”占领印度市场。比亚迪还表示将会增加其在印度的投资，但是对扩大业务事宜及市场份额方面没有给出具体细节。