随着时代的变迁，现在的人们出行都很方便，古时候都是用走的或者是骑马出行，同样的距离放在现在或许只要半天或者几小时就到了，在那时候却是遥不可及啊。汽车—-现代工业进化的产物，大大增加了人们的活动范围，也更好的提升了人与人之间的交流。现在的汽车形状各异，但总体的生产工艺流程大致相同，只是核心技术有所区别，当天我就来给各位讲解一下，一辆汽车的生产需要多少步骤，让我们对自己的爱车有更一步的了解。
步：冲压工艺，用各种型号的钢板冲压出车身的各个零部件，把整卷钢板裁剪成大小不等的几块后，分类整理，以便有各自不同的用处。这是一道基础的工序，是后续工序的前期准备。
第二步：焊接工艺，将各种车身冲压部件通过焊接工艺使之结合在一起，随着自动化的提升，很多汽车厂家会有大量的机器人进行激光焊接，这样可以大大提高焊接效率，质量也可以有很好的保障，每一道焊接完成后，装配工人都要仔细检查焊接情况，确保焊接牢度，这样才能进入下一步骤。
第三步：涂装工艺，顾名思义就是给车身喷涂上各种颜色，防止车身锈蚀，使车身具有靓丽外表，焊接组装完成的车身，被吊装到喷漆车间，先进行电泳防锈处理，没有缺陷后再由机器人进行涂装作业，因为油漆含有大量有毒物质，人工涂装即浪费油漆，还会涂装不均匀，所以一般都是采用机器人进行涂装，接下来是一道工序。
第四步：总装工艺，需要将车身、底盘和内饰等各个部分组装到一起，形成一台完整的车子。在这里要进行车身底盘、发动机、变速箱以及其他内饰配件的安装。很多车子上述工序都差不多，就是一道工序有所区别，车子的总装工艺，决定了车子的装配质量，如果装配不合理，会让车子在行驶中产生异响及其它问题。一些汽车内饰配件需要专业的焊接设备，比如：中控台、椅背板、仪表板、排挡框、门板、轮罩等。
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