1)车身轻量化,(部件重量可减轻20-30%),油耗下降、降低排放;
2)抗冲击性好,低冲击或石击下不变形,使用维修费降低;
3)造型设计自由度大,适合复杂曲面设计;
4)抗腐蚀性好,可免除外板件磷化处理等防腐作业;
5)小批量(5万辆/年以下)时模具投入小,生产成本低,适合于多品种、少批量生产;
6)可减少零部件数量,降低生产成本。