目前，国内工业机器人系统集成企业、下游应用企业、研究机构等对国产工业机器人存在一点普遍观点：国产工业机器人本体产品质量尚未得到市场印证，性价比偏低，依然集中在搬运、码垛等低端应用领域，焊接、喷涂、装配等应用领域不具备优势。因此，本土机器人系统集成商，无论规模大小，通常会选择和ABB、发那科、库卡等国际巨头合作，并没有太多的话语权和议价权。
机器精密减速器是工业机器人的核心部件，占机器人整机成本的36％，是机器人核心关键部件，但长期以来因结构复杂、零件加工精度和装配工艺要求极高，长期被国外垄断，严重制约国产工业机器人开发进程。经过近两年的努力，浙江省双环传动机械股份有限公司研制出多个型号的精密减速器，实现了机器人用精密减速器国产化的重大突破。
双环传动机械研究院院长张靖博士在沙龙现场说：“工业机器人关键零部件必须实现国产化，我们服务本体厂商不是为了简单的买卖盈利，而是为了规范本体厂商对精密减速器的使用，也是为建立国内本体制造商对国内零部件制造商的信任。”
针对目前的机器人产业格局，省经信委投资处副处长陈昌杰也表示，杭州机器人企业应该聚焦到自己擅长的领域上，努力把产业链上的各个细分环节做精做强，从而实现产业共赢，协同推动浙江及中国机器人产业发展。
