1、我国发展节能与新能源汽车有较好的基础
我国发展新能源汽车，是应对节能减排重大挑战的需要，同时也是汽车产业跨越式发展和提升国际竞争力的需要。我国传统汽车领域和国外相比还比较落后，但在新能源汽车方面，我们和发达国家是战在同一个起跑线上，我们有机会在新能源汽车领域与西方发达国家在一个平衡的层面上创新。我国汽车工业以纯电驱动作为技术转型的主要战略方向，重点突破电池、电机、和电控技术，推进纯电动汽车、插电式混合动力汽车产业化，实现汽车工业跨越式发展。到目前为止，共有160多款各类电动汽车进入我国汽车产品公告，建成30多个电动汽车国家重点实验室等别的技术创新平台，制定电动汽车相关标准40多项。目前，我国电动汽车整车已经进入规模化应用阶段，包括动力性、经济型、续驶里程、噪声等指标已经达到国际水平，目前是城市公交，现在乘用车产品也越来越多。截至2010年年底，已建设各种类型充电站大约100座，充电桩300多个。
2、发展新能源汽车已成为世界各国的共识
目前，全球能源和环境系统面临巨大的挑战，汽车作为石油消耗和二氧化碳排放的大户，需要进行革命性的变革。目前全球新能源汽车发展已经形成了共识，从长期来看，包括纯电动、燃料电池技术在内的纯电驱动将是新能源汽车的主要技术方向，短期内，油电混合、插电式混合动力将是重要的过度路线。
3、2012以后是电动车高潮
事实上自金融危机以来，经济和能源、环境压力重叠，某种程度上加速了汽车能源动力系统的电气化步伐。平心而论，全球各大汽车企业，在主要的新能源汽车技术上，其实都有不少投入和技术储备，这也是金融危机后，各个企业能够快速产品“转向”的根本原因。2012年前后迎来国际电动汽车产业化发展的一次高潮。电动汽车一旦取得市场突破，必将对国际汽车产业格局产生巨大而深远的影响，因此顺应国际汽车工业发展潮流，把握交通能源动力系统转型的战略机遇，坚持自主创新，动员各方面的力量，加快推动电动汽车产业发展，对抢占未来汽车产业竞争制高点、实现我国汽车工业有大变强和自主发展至关重要，也十分紧迫。
4、各国政府加大政策支持力度，加快电动汽车产业化
政府加大对消费者的政策激励，加快电动汽车的市场培育。各国政府实行不同政策已达到政策支持的目的。另一方面，政府通过加大信贷支持等措施，鼓励整车企业加快电动汽车产业化，尤其美国政府对电动汽车生产予以贷款资助。
5、清洁替代燃料汽车——燃料供应丰富地区理想的汽车解决方案
6、混合动力汽车——现阶段节能环保汽车较现实的解决方案
7、电动汽车——未来真正的节能环保汽车解决方案