中国的电动汽车市场发展迅猛，一直是国内汽车厂商的领地。现在这一局面终被打破，外国车企也纷纷加入研发电动汽车的行列中。
英国路透社称，去年电动汽车销量仅占全国汽车总销量的1.8%，但是电动汽车市场发展迅猛。2016年，电动汽车和插电式混合动力车的交付量增加了50%，为50.7万辆，政府预计今年的销量将在70—80万辆之间。
行业分析师迈克尔 邓恩表示：“在电动汽车销售总量中，97%都是国产品牌，而且中国汽车制造商还正在增加新车型，以巩固市场份额。”邓恩认为，中国的电动汽车市场有4个特征：国产、价格低廉、续航里程有限、质量一般。
得益于政府补贴，经济型电动汽车盈利客观。不过随着补贴政策逐步取消，电动汽车的销量将会有所下降。但是全球信息提供商HIS Mrkit的分析师Namrita Chow指出，外国制造商的目标顾客并非入门级买家，而是高端车型用户。”
主要的跨国车企计划巨额投资电动汽车领域。到2020年,通用汽车公司将投资38亿美元,用于研发10款电动汽车和混合动力汽车。奔驰计划投资107亿美元研发10款电动车型。福特将于2018年推出一款插电式混合动力汽车，计划5年内推出纯电动款福特跨界车，并决定到2025年，在华销售的大部分汽车都提供电动车型。大众将在未来3—4年间推出15款电动和混合动力车型。
福特、奔驰、通用纷纷押注这一细分市场。中国注重高新技术产品的消费者持续增加，如何吸引潜在客户购买高端电动汽车是海外车企需要思考的问题。