非插电式混合动力电动汽车的保养

1）常规保养

1.常规保养周期规定
以凯美瑞非插电式混合动力电动汽车为例，非插电式混合动力汽车的保养与汽油版厂家提供的供养政策和周期是一样的。广汽丰田为凯美瑞在保修与保养手册中都有明确提及具体项目，如每1万km或6个月更换一次机油滤清器、机油等；空气、空调滤芯为每2万km更换一次；汽油滤芯和制动液、变速器均为每4万km更换一次，而钛合金火花塞更换周期为每8万km更换一次。

2.更换制动液
因为需要电脑控制制动系统放气，不能再用传统的踩制动踏板排空气的方法，否则制动轮缸会损坏。

3.更换机油
必须让变速杆来回换N位和D位，知道仪表板行车电脑显示屏显示保养模式，才能起动发动机。否则一开始起动发动机，则得不到机油尺的准确读数。

2）电气系统保养

1.动力蓄电池
动力蓄电池则可以享受“8年或20万公里免费维护服务”，在保修与保养手册中都有明确的规定。
打开行李箱后部的保护罩，可以清楚看到动力蓄电池，也就是高性能金属氰化物电池盒，以及功率控制单元。检查动力蓄电池有无外观损坏，如果它出现故障而无法维修，4S店会向厂家提出申请，免费为车主更换。

2.检查12v蓄电池
传统意义上的12v蓄电池被安置在行李箱的右后侧，作为备用辅助蓄电池。日常检查时需要注意其电压值，，不得超过13v，不得低于12v，过高过低都需要进一步检查（该蓄电池为免维护维护蓄电池）。12v蓄电池配有自检系统，自检结果可以在中央显示屏清晰观察到。