汽车门板焊接机采用压板式结构，由电加热方法将加热板热量传递给热铆头，热铆头加热铆柱，使其熔融，然后吹气冷却固化，形成铆头，固定产品。整机为框架形式，由上模具（热铆头）、下模具两大块板组成，动作方式为气动控制。主要适用于家用电器、车灯、汽车溶器等塑件焊接。可根据不同塑件大小设定加热功率和模具尺寸实现多种塑胶工件焊接，操作简单，使用方便。上模具由加热板、热铆头和吹气管组成，用电热管对其加热，吹气管进行冷却固化。
汽车门板焊接机焊接步骤：将装配好的门板放入焊接胎具中→启动设备开关→由电机带动丝杆或是气缸向前运动至焊接区域→热熔头下→开始铆接→空气冷却吹焊接头→保压固化→热熔头退出工件焊接区域→压紧装置起→支架与门板焊接结束后由返回至待焊接区域→焊接完成→进行下一工件焊接开始
汽车门板焊接机特点：
1.高精度温度控制
本机共设多只温度控制器实现单点温控，精确控制每个加热点温度，焊接时可根据焊接时的实际需要在0?600℃范围内自行设定。数显温控器控制温度，使温差不超过±3度，另设置温度保护，不到指定的温度机器不开始工作，保证了焊接门板的合格率。
2.调试方便
压头结构水平可调，压头行程可调，适用于不同高度的塑胶柱子热熔接，调试方便。
3.精确导向
使用采用四柱导向辅助压接，确保生产品质。
4.时间控制
数显时间控制器控制压接时间，超宽时间可调。
5.多种控制方式
本设备控制方式可分为手动和自动两种控制，手动为单件动作，主要用于机构和模具的调试，手动调试好以后，生产时调整到自动。自动控制系统采用可编程控制器（PLC）和触模屏人机界面来控制，各气缸运动为气压推动，操作简便、性能可靠、尺寸紧凑，提高生产效率和质量。
6.整机合理美观高效
整机设计紧凑合理、外型美观、占地面积小、生产效率高等特点。
