汽车线束检测系统

随着用户对汽车安全性、稳定性以及舒适性等要求的不断提高，组成汽车控制电路的线束变的越来越复杂。对于汽车线束，它主要是铜材料经过冲压形成接线端子与主接线连接后，外层再塑上绝缘材料，最后利用线束进行捆扎形成相应的电路组件。

所有汽车线束都具有相同的构造，基本都是由供电电路、联接不同元件的插件以及由于保护的绝缘体等组成。在当今时代国内生产的线束检测装置主要是利用指示灯、蜂鸣器等最为基础的元件，通过检查连接是否有光或发声来判断线路是否正常运行。利用这种方式进行检测存在检测效率低、误判率高，非常容易造成漏检和误检，也就在一定程度上影响了汽车的安全。对于国外线束检测系统，虽然已经比较成熟，但是价格相对较高，对于小型的线束生产厂家没有足够的资金来购买如此先进的设备。

为了大程度的确保汽车线束的可靠性，需要增强对其研究，尽最大可能的生产出性价比高的检测装置。