汽车线束生产工艺

汽车线束二维产品图纸出来以后，要编排线束的生产工艺，工艺是服务于生产的两者密不可分。

汽车线束一共有4种工艺，分别是开线工艺、压接工艺、预装工艺和总装工艺。

1.开线工艺

线束生产的第1个工位，开线工艺的准确性直接关系到整个生产进度，一旦出现错误特别是开线尺寸偏短，将会导致所有工位返工，影响生产效率。所以在编制开线工艺时一定要根据图纸的要求合理确定导线的开线尺寸、剥头尺寸、制作开线操作说明书，制作流程跟踪卡。

2.压接工艺

开线之后的第2个生产工位，根据图纸要求的端子类型确定压接参数，制作压接操作说明书，对于有特殊要求的需要在工艺文件上注明并培训操作工。

3.预装工艺

编制预装工艺操作说明书，为了提高总装效率，复杂的线束都要设置预装工位，预装工艺的合理与否直接影响总装配的效率也反映出一个工艺人员技术水平的高低。如果预装部分装配的偏少或者装配的导线路径不合理会加大总装配人员的工作量，放慢流水线的速度。

4.总装工艺

根据产品开发部门设计的装配台板，设计工装设备、物料盒规格尺寸并将所有装配护套和附件的编号贴于物料盒上以提高装配效率。编制各个工位装配内容和要求，平衡整个总装工位，防比出现工作量过大，放慢整个流水线速度的情况。要做到工位平衡，必须对每个操作了熟于心，且现场测算工时，随时调整装配工艺。