影响吸音棉在汽车内饰中吸音效果的因素
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影响吸音棉在汽车内饰中吸音效果的因素

影响吸音棉在汽车内饰中吸音效果的因素
发布时间:2018-07-21
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关键词:汽车内饰吸音棉
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1.材料的流阻

吸音棉是多孔吸声材料,当声波在空气中引起振动时,吸音棉透气性的物理参数会使微量的空气从多孔材料的孔隙中通过,此时材料的两面的静压差和气流线速度之间的比就是材料的流阻。吸引材料的内部微孔数量、大小以及互相连通的程度等因素都会影响流阻的大小,流阻的大小对材料吸音作用有着重要的影响。一定厚度的多空材料应该对应一个合理的流阻数值,过高或过低都会影响材料的吸音性能。因此,要对材料的流阻进行调整,将流阻值控制在科学的范围内,发挥出其大的作用。

2.孔除率

多空材料的空气体积与材料的总体积之间的比例就是孔隙率,通常用百分比进行表示。通常情况下,多孔吸声材料的孔隙率在70%左右,有些高达90%左右。多空材料的孔隙好要细小且均匀分布,增加材料内的筋络面积,促进噪音的吸收。

3.材料厚度的影响

同一种多孔吸音材料的厚度一定,在低频范围内吸声系数相对较低,而随着频率的增加吸声系数快速增加,达到高频范围时,吸声系数的变化不明显。但材料的厚度继续增加,高频吸收噪音效果增加不明显,而厚度增加对低频吸声系数有较大的影响。通过实验表明,同一类多孔材料,在堆密度相同时,厚度和频率的乘积对吸声系数有着决定性的作用。当材料的厚度为之前的两倍时,频谱曲线向低频方向移动一个倍的频带。

4.多孔材料背后空气层的影响

多孔材料的背后空气层的厚薄程度,对其吸声功能有着重要的影响。当多孔材料与刚性壁有一定的空间时,材料的背面会出现一定的空腔,增加了材料的有效厚度,对其低频噪音吸收功能有着一定的影响。当多孔材料的厚度与堆密度一定时,背后空气层变化的影响较大,当空气层厚度为1/4波长的奇数倍时,吸声系数达到大值。

5.外部使用条件变化的影晌

1)温度的影响和变化,会使声速和波长变化,也会因为空气钻滞性导致流阻的变化,影响材料的吸声功能。通常,温度升高,高频吸声频率的曲线移向高频;

2)湿度的影响,多孔材料吸收水分,导致材料的本质发生变化,材料的孔隙率下降,吸声性能受到影响。

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