把粘结剂倒在小一些的容器里,比方瓷碗,一次少倒,用刷子在引擎盖和隔音棉上平均的刷上一层,风晾-分钟。
-分钟后,要一次胜利,由于这时分你要是发现贴倒了或是偏了,一旦引擎盖和隔音棉分离在一同,想再分开可就难了,这个过程考究两个字:“稳”和“准”,把隔音棉压一遍,由中间向边缘压,为的是把里面的气泡挤出来,使隔音棉与铁皮严密相接,起到的隔音制振效果。
再过几分钟后,你就会发现引擎盖内的扳金凹凸外形曾经经过厚的隔音资料明晰的表现出来。
留意:刷胶和粘贴的时分不要把玻璃清洗液的喷水孔堵住,万一不慎堵上了,等半小时以后用手撕下来就行了。
翼子板的施工翼子板隔音的难度在拆卸,只需你能把它从车上卸下来,就能够很好的完成隔音。
它的上下前后都有螺丝,前面衔接前小灯,后面衔接车门开合处,上面的螺丝明显,往边上看,一眼就能看见,下面与塑料轮毂维护罩相连。
许多人由于费事,不愿在这里费时间。
隔音工程里,翼子板的施工很关键,时速以上的时分,这里的空腔发出的共振会对发起机噪音和胎噪起到放大作用。
螺丝拆卸难度大的是下面,先从这里下手,底部的个螺丝卸下来你就胜利了一半。
隔音之前车是清洗过的,多冲一下轮毂维护罩,这里不应该很脏,由于雨水或洗车,这里可能有一两个螺丝生锈,紧在塑料上的生锈螺丝不用理睬,卸它没磋商,其它生锈的螺丝就点一滴松动油或者光滑油,下面的四五个螺丝卸掉之后,翼子板与轮毂维护罩就脱离了。
接下来是松掉前后的固定螺丝,需求把前小灯先松开,那只要一个螺丝,就躲藏在前小灯后面!把车门拉开,看门缝处,那儿还有固定翼子板的一个螺丝,上面的螺丝卸,多数时分这里的螺丝曾经生锈,不光生锈,原车出厂的时分没有用一个垫钱儿,许多车友从未紧过螺丝,许多吱吱嘎嘎的声音产自这里。
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